Me mudé!!!

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A volar, mi amor

Hay cosas a las que estamos acostumbrados, que siempre hemos visto igual porque desde que nacimos son así. Hay cosas que ni siquiera nos cuestionamos, que damos por sentadas o ni siquiera notamos. No se nos ocurre cuestionar, por ejemplo, los viajes en avión.

Hoy a mi se me ocurrió pensar que ciertas cosas, con pequeños ajustes, podrían provocar un gran cambio en el bienestar del planeta. ¿Acaso se imaginan cuántos aviones despegan a diario? Ojalá se implemente, aplaudo a esta aerolínea:

La aerolínea estadounidense Southwest ha lanzado nuevas disposiciones para las trayectorias de vuelo y aterrizajes de los aviones en 11 aeropuertos que se han traducido en un ahorro de combustible de entre cinco y 15 por ciento por vuelo. El nuevo programa, llamado Required Navigation Performance o Performance de navegación requerida (RNP) se podría introducir a todos los aeropuertos y las compañías aéreas de en los próximos años.
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Las centrales nucleares argentinas

Frente a los terribles hechos ocurridos en Japón que pusieron al mundo entero en una especie de “vigilia nuclear” y a la repercusión de un post relacionado de este mismo blog, hoy me pareció interesante investigar un poco sobre las centrales nucleares de nuestro país.

En Argentina existen dos plantas nucleares en funcionamiento y una más en construcción:

 

ATUCHA I

La central nuclear de Atucha I es la primera instalación nuclear de Argentina y de América Latina destinada a la producción de energía eléctrica. Se puso en marcha en 1974 y se encuentra ubicada en la localidad de Lima, provincia de Buenos Aires. En sus más de 30 años de operación, Atucha I ha generado más de 65.000 millones de Kwh. de energía. Según Nucleoeléctrica Argentina S.A, “en ese período se utilizaron 1400 toneladas de Uranio, con lo que se evitó la contaminación ambiental producida por la liberación de los gases de efecto invernadero CO2”.

  • Tecnología

 

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Think Blue

Simbólicamente asociamos el color verde a todo lo natural o a toda acción amigable con el medio ambiente. Sin ir más lejos, ¡es el color que define mi blog!  Sin embargo, empieza a afianzarse la idea de pensar en azul, para darle un poco más de relevancia al agua como fuente de toda la vida existente y el video que sigue me pareció un muy buen modo de explicar el cambio.

No es nuevo, ni está explotando en YouTube ni es #trendtopic en Twitter, pero este video comercial de Volkswagen  me parece perfecto para expresar el cambio de mentalidad que necesitamos hacer. Observen atentamente la dispersión de una idea y de cómo esa idea da lugar a otras nuevas.

Fuente: suelto.net

Tiembla Japón y sus plantas nucleares

Las aguas comienzan a calmarse de a poco en Japón luego de un terremoto que sin dudas hará historia, sin embargo, las miradas se dirigen a las plantas nucleares que amenazan con continuar el desastre.

 

Una vez más, el mundo sufre el impacto de un desastre natural. Hoy, conmocionados, somos espectadores de un Japón devastado por un terremoto que se alzó hasta el número 8.9 en la escala de Richter. Honsu, la isla principal de dicho país, cuenta con 18 centrales nucleares que fueron paralizadas por el accidente y en tres de ellas ya han comenzado las fallas.

Vamos desde cero

Según Wikipedia “una central nuclear es una instalación industrial empleada para la generación de energía eléctrica a partir de energía nuclear, que se caracteriza por el empleo de materiales fisionables que mediante reacciones nucleares proporcionan calor” y que constan de uno o varios reactores que son contenedores (llamados habitualmente vasijas, esa típica estructura de la planta en la que trabaja Homero en Los Simpsons) en cuyo interior se albergan varillas u otras configuraciones geométricas de minerales con algún elemento, usualmente uranio o plutonio.

Si tuviéramos visión en rayos X y nos parasemos frente a una planta nuclear,  (en resumidas cuentas) veríamos algo así:

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TODO EN UNO: el nuevo Volvo V60

La compañía sueca presentará en el próximo Salón de Ginebra el V60 Plug In-Hybrid, modelo que consume 1.88 litros por cada 100 kilómetros y emite sólo 49 gramos de CO2. Llegará al mercado europeo durante el año 2012.

¿Problemas decidiendo si querías un eléctrico, un híbrido enchufable o un vehículo de combustión? Volvo te da la solución, podés tenerlos a los 3, en un sólo auto.

Volvo presenta el Volvo V60 Plug in Hybrid (híbrido enchufable) en el que conviven un motor de combustión diesel de cinco cilindros de 215 caballos y uno eléctrico de 70 caballos, alimentado por unas baterías de ion litio de 12 kWh. Éste ofrece su propulsión sobre las ruedas traseras, mientras que el motor de combustión lo hace sobre las delanteras, con lo que el coche tendría tracción integral a las cuatro ruedas. Las dos motorizaciones se asocian con un cambio automático denominado Geartronic.

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El fantástico mundo de los TetraPak

Los Tetra Pak son un gran invento y eso no tiene discusión. Es un envase cómodo, higiénico y que puede mantener la leche o jugo en buen estado durante meses fuera de la heladera. A cientos de productos del mercado se les provee de larga vida gracias al Tetra Pak pero…¿en qué mundo se los puede considerar amigables con el medio ambiente?

Por empezar, estos envases tienen de 3  a 7 capas de papel, plástico y aluminio. El papel conforma un 75% del mismo y le da rigidez, el polietileno representa un 20% y lo sella para mantener al líquido aislado del exterior; y por último, una fina capa de aluminio (5%, es el material plateado que se ve dentro de la caja) bloquea al contenido para que no sea expuesto a la luz ni al aire.

Sería algo así como un aglomerado de materiales aislantes o una pegatina de capas bien ajustadas, y este tipo de materiales, toman mucho tiempo en desintegrarse naturalmente de modo que hay que esperar que el material más duradero (el plástico) se rompa para que la caja empiece a descomponerse. Según estimaciones, podría decirse que hay que esperar por lo menos unos 300 años, un buen tiempo, ¿no?

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